Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Shark

Онлайн-интервью в ГК Промтехнологии (ОРСИС)

Появилась идея взять онлайн-интервью в  ГК"Промтехнологии" (торговая марка ОРСИС). Предварительно согласовано.


DSC_0361ORSIS

Хочу здесь собрать наиболее интересные вопросы для интервью от сообщества Livejournal, так что присоединяйтесь активно к опросу.
Собственно вопросы будут касаться производства стрелкового, спортивного и охотничьего оружия (винтовки ОРСИС, спортивные карабины типа AR-15, пистолеты Glock),
перспективы производства патронов (в том числе специальных для снайперского оружия и высокоточных охотничьих патронов), развитие линейки оружия ORSIS и т.д.

То, что будет разрешено в рамках неразглашения коммерческой информации компании "Промтехнология" - будет выложено в блоге, возможно с новым фоторепортажем.

Особенно интересно мнение как любителей оружия
a-popov, glockmeister, grossfater_m, kris_reid, mpopenker, u-96, vodolaz, так и людей из полей vit247, berserk711, hardingush, omon_moscow и все кого забыл ...

Обновление 1. Сбор и обработка вопросов закончены. 18+2 наиболее на наш взгляд интересных отправлены руководству компании и экспертам. Будем ждать ответов.

Обновление 2. Вопросы наших читателей изучают эксперты компании, по наиболее интересным будут даны развернутые ответы. Следите за обновлениями в блоге.
promo ruforces april 24, 2014 22:23 4
Buy for 20 tokens
Где-то на границе, танки 2-й гв. мотострелковой Таманской дивизии готовятся взять неприступный вал Таруты на границе, чтобы помочь братьям-славянам. А если серьезно, в рамках подготовки к Параду Победы была снята новая серия для нашего блога. Предлагаем постоянным читателям и гостям с ней…
Su-34

По итогам сетевых восторгов насчет МиГ-35

МО РФ наконец-то решило откопать стюардессу, т.е. реанимировать боевой самолет МиГ-35. Всю неделю новости блогосферы только об этом.
Отличный фоторепортаж у Марины Лысцевой на тему презентации новой машины http://fotografersha.livejournal.com/871861.html
(осторожно, в комментариях резвятся психи из украинского сегмента Интернета).

Планов в СМИ от первых лиц озвучено громадье (заменить весь парк легких истребителей и завоевать мировой экспортный рынок).
Вот только по моему личному мнению, припозднились малеха, лет так на восемь минимум, если не на все десять.

Его прямой конкурент - Dassault Rafale успешно продается и участвует в демонстрациях силы во многих горячих точках.

У нас же как обычно, хорошая и нужная машина, долго прозябала в цехах РСК МиГ, продвигалась исключительно на инициативе микояновцев, пока ушло время,
сменились генералы и чиновники всех уровней, настало понимание, что на одних дорогих и тяжелых машинах конкурентов из Сухого все задачи авиации не закрыть.
Включился правильный сценарий (лучше поздно, чем никогда), машина встала на крыло, пойдет в войска. Будем смотреть, как там сложится с экспортом дальше.

Многие традиционные партнеры обоснованно уже смотрят на самолеты других производителей. ИМХО.

Поддержку тему МиГ-35 (раз все уже отметились).

Выкладываю фотографию последнего (последний ли?) варианта РЛС с АФАР для МиГ-35, представленный на экспозиции форума "Технологии в машиностроении 2014".
Предположительно, данный образец предлагается на экспортные модификации машины, но и возможно будет установлен на строевые МиГ-35 (при желании и наличии денег у МО РФ).
Интересная РЛС, по которой представлено минимум информации, но выглядит весьма и весьма многообещающе (прямо как у американцев из Northrop Grumman).

NFS_2363.jpg

Окончательный (проектная картинка) вид РЛС можно увидеть по ссылке http://www.phazotron.com/produktsiya-i-uslugi/

По-хорошему, России надо было идти по пути КНР и разрабатывать уже легкий Stealth истребитель. Иначе скоро в этой нише русских не останется, а легендарные МиГи канут в лету.

Такие мысли возникли на сон грядущий после вдумчивого изучения френдленды.

с наилучшими, редакция блога
Shark

Начались летные испытания тяжелого беспилотника «Альтаир»

Наши заокеанские друзья подсуелись. Первое впечатление: "Ничего себе, габаритные размеры"

Оригинал взят у rkovrigin в Начались летные испытания тяжелого беспилотника «Альтаир»
  Originally posted by Tezen44. at Начались летные испытания тяжелого беспилотника «Альтаир»

Начались летные испытания российского тяжелого беспилотного летательного аппарата (БЛА) «Альтаир», сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Аппарат имеет массу около 5 тонн. Размах крыла аппарата — около 28,5 м, длина — 11,6 м. Разработчиком является казанское НПО «ОКБ имени Симонова» (ранее ОКБ «Сокол»).

Ранее заместитель министра обороны России Юрий Борисов сообщил журналистам о том, что в России создан тяжелый БПЛА. По его словам, он будет использоваться минобороны и ФСБ. «Беспилотник способен решать информационные задачи, а также выступать в качестве средства поражения».

Накануне экс-главком Военно-воздушных сил России генерал армии Петр Дейнекин выразил мнение, что российские боевые самолеты нового поколения смогут летать без пилота на борту.

Напомним также, 20 мая гендиректор АО «Технологии для авиации» Вадим Смирнов сообщал, что опытный образец многоцелевого тяжелого беспилотника «Фрегат» вертикального взлета и посадки планируется создать к 2020 году.





Shark

Созданный в ДВФУ роботизированный комплекс запущен в работу авиакомпанией "Прогресс"

Интересный репортаж. Скоро увидим первые летающие Ка-62.

Оригинал взят у zavodfoto в Созданный в ДВФУ роботизированный комплекс запущен в работу авиакомпанией "Прогресс"
Оригинал взят у alexhitrov в Созданный в ДВФУ роботизированный комплекс запущен в работу авиакомпанией "Прогресс"
В Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина (ААК "Прогресс") холдинга "Вертолеты России" завершен монтаж и введен в эксплуатацию современный роботизированный комплекс обработки изделий и полимерно-композиционных материалов, созданный научным коллективом Дальневосточного федерального университета.

IMG_4514.jpg
Collapse )


Su-34

F-35B КМП США - небоеспособен

А вы думали, не имеющее аналогов оружие есть только в передачах "Discovery" и "Звезда" ?
Вот сколько раз твердили людям, не верьте в рекламно-маркетинговые мурзилки и ролики.



"Истребители F-35B Lightning II, принятые на вооружение Морской пехоты США 1 августа 2015 года, оказались небоеспособны. Как сообщает MarineCorpsTimes, об этом говорится в докладе Управления операционных испытаний и оценки министерства обороны США. Механические и программные недоработки самолета не позволят ему успешно участвовать в ряде боевых операций. Кроме того, согласно докладу, истребитель был принят на вооружение с несколькими нарушениями.
Collapse )
Shark

СУ-35 на КнААЗ

Великолепный репортаж. Невозможно удержаться от перепоста, спасибо Марине Лысцевой.

Оригинал взят у fotografersha в СУ-35 на КнААЗ
Разработка и производство истребителя Су-35 является одной из приоритетных программ Компании "Сухой", входящей в ОАК.

Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения 4++, в котором использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.

Производится на Комсомольком-на-Амуре Авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ).
Су-35С

Collapse )

Shark

Пятничное от Ruforces. Ми-28Н атакуют

Всем добрый вечер.

Немного авиационного позитива от авторов нашего блога из старых архивов

Пара вертолетов Ми-28Н ВВС России стремительно рассекает воздух на пути к полигону.


DSC_6852

P.S. Cегодня полдня опытный Ми-28Н с РЛС летает туда-обратно над домой, поймал себя на мысли, что звук такой давящий на нервы.
Moscal

Новый украинский лiтак от КБ "Антонова"

Добрый вечер.



Фото (с) Reuters

Интересная новость пришла из соседней Украины. http://www.antonov.com/news/383
Инженеры ГП "Антонова" в сложнейших политических и экономических условиях сумели собрать первый (опытный) образец транспортного самолета Ан-178,
являющегося развитием линейки Ан-148/Ан-158 (которая производится совместно с ВАСО в г.Воронеже, при финансовом участии российской корпорации "Ильюшин Финанс").

К сожалению, для любителей авиации, будущее этой машины выглядит очень туманным.

В первую очередь из-за радикальной позиции новых украинских властей, накалом антироссийской пропаганды и отсутствием
профессионалов/хозяйственников в рядах высшей власти Украины (особенно в Верховной Раде).

Отсутствие доступа к российским сборочным мощностям, российской и международной сертификации, а также серьезных финансовых средств
на полноценные статические и летные испытания вполне способны похоронить этот, безусловно интересный, проект.

Отдельно стоит отметить, что дополнительно нужны серьезные инвестиции в производство + маркетинг + продажи + ТО.

Не хотят работать вместе с Россией - потеряют авиастроительную промышленность. А с ним кадры, культуру производства и развитие.
Прошедщий год полностью развеял иллюзии свободного доступа на европейские рынки и евроинтеграции. Россия как была, так и остается
основным технологическим и торговым партнером Украины. Что-бы не говорили скользкие политики с высоких трибун в Киеве.

p.s. уважаемый bmpd простите что влез на Вашу грядку :D